杉本：　お前、上に聞こえたら(※１)鉄ヶ島に飛ばされるぞ(笑

新川：　あ？別に構わないよ。(※２)オレ、酒、好きだし。

杉本：　いや。そういう問題じゃないんだけどな・・・。
　　　　ま、うちが『幕』にこだわる理由は３つあるんだとさ。
　　　　まず１つは【視認性】。LEDだとどうしても昼間は見難いだろ？
　　　　ただでさえ路線の多い会社なんだし、誤乗防止のためには何はなくとも【視認性】なわけだ。

新川：　なるほどな。

杉本：　で、２つめは【コスト面】。LEDは切れると交換しなきゃならないけど、１つ１つ交換するとなると大変だろ？
　　　　人件費を抑える意味もあるし、部品費の節約・・・要はケチってるだけなんだけどな(笑

新川：　あ、それは山口から聞いたよ。(※３)大町の。
　　　　アイツも「発光ダイオード、交換するのメンドクセー！」って言ってたな。

杉本：　で、最後の理由が特殊なんだけど、コレ、社長の意向らしいんだよ。

新川：　社長の意向？

杉本：　あぁ。その理由が【ロマンがある】なんだとよ。

新川：　「ロマン」？なんだそれ？

杉本：　だろ？でな、社長の意見をまとめた書類がここにあるから読んでみるな。
『方向幕とは列車の行先を示す案内のための幕であり、通常運用を考えたコマを入れることが相当である。だが、在ってはならないことだが、不慮の事故により運転区間を変更しなければならない事案も出てくる。そのための予備として該当区間の中間駅をいくつかピックアップし、そのコマをあらかじめ採用することを必須事項とする。また、やむを得ない車両配置変更などに柔軟に対応するべく、通常運用線区以外のコマをも含めた幕を装備することが妥当であると考える。』

新川：　・・・要はさぁ、必要以上のコマも入れろってことか？

杉本：　んーーーまぁ、そうみたい(笑。
　　　　で、何が『ロマン』かと言うと、【通常では絶対に顔を見せないコマが幕回転時に出てくるのがマニア心をくすぐる】ってことらしいんだよ。

新川：　さすがは社長、伊達にマニア出身じゃないね(笑

杉本：　それ、誉めてんだか、けなしてんだか(爆
　　　　でもさ、１０５系にはあまり乗務したくないよな。

新川：　え？あれは【側面行灯種別表示】でマニア受けがいーじゃん？
　　　　せいぜい、看板を持ってくるだけだろ？よく盗まれるけど(笑
　　　　そういやアレだけだよなぁ、今は「区間快速」だけど表示が「準急」になってるヤツ。

杉本：　いや、そうじゃなくて方向幕車のことだよ・・・。

新川：　あーーー。あれはキツイなぁ。運転席側のハンドルでクルクル回さなきゃなんないんだよなぁ。

杉本：　せめて助手席側なら助かるんだけどなぁ・・・。狭いんだよ。ホント。

※２「酒好きだし」：鉄ヶ島島営軌道では地元産の焼酎を楽しめる「リカートレイン」の運転を企画している。酒好きには格好の電車。でも、飲酒運転は禁止(笑